Por: Arturo A. Bazán Vigo
Director
Regional de ProMinería Cajamarca.
Hace más
de 160 años, el Perú soñó en grande para Cajamarca.
En 1864
se autorizó la construcción del Ferrocarril Pacasmayo–Cajamarca, una obra
concebida para conectar la costa con la sierra y convertir a nuestra región en
un eje de comercio, agricultura, minería y desarrollo. Hombres como Ernesto
Malinowski entendieron algo que sigue siendo absolutamente vigente hasta hoy:
los pueblos progresan cuando logran conectarse.
Las vías
llegaron hasta Chilete. El proyecto quedó inconcluso. Pero la visión nunca
debió morir.
Y quizá
ahí empieza una de las reflexiones más importantes para nuestra generación.
Porque
Cajamarca lleva décadas escuchando diagnósticos: diagnósticos sobre pobreza,
sobre conflictividad, sobre abandono, sobre minería, sobre desigualdad.
Pero
mientras seguimos diagnosticando, el mundo avanza.
Y la
verdad es incómoda: Cajamarca ya no necesita únicamente más diagnósticos.
Necesita decisiones. Necesita ejecución. Necesita una visión compartida de
futuro.
No es
normal que una de las regiones con mayores recursos minerales del país continúe
enfrentando enormes brechas de infraestructura, conectividad y desarrollo
humano.
No es
normal que todavía existan comunidades esperando acceso digno al agua,
educación de calidad, oportunidades y presencia efectiva del Estado, mientras
el mundo depende cada vez más de nuestros recursos estratégicos.
Y quizá
el problema nunca fue únicamente económico.
Quizá lo
que más nos faltó fue aprender a pensar como región.
En
quechua existe una palabra profundamente poderosa: “Ñocanchis/ÑUQANCHIK”.
Significa
“nosotros”.
No “yo”.
No “mi grupo”. No “mi interés”.
Nosotros.
Y siento
que Cajamarca necesita volver a esa palabra.
Porque
ninguna región despega desde la fragmentación permanente. Los territorios que
progresan son aquellos capaces de construir propósito colectivo, incluso
pensando distinto.
La
reciente viabilidad de la Presa Chonta nos deja justamente esa lección. Durante
años parecía imposible destrabar el proyecto. Sin embargo, cuando distintos
actores de la cuádruple hélice —Estado, empresa, academia y sociedad—
decidieron sentarse en la misma mesa y pensar primero en Cajamarca, las cosas
empezaron a avanzar.
Ahí está
el verdadero camino.
Cuando
dejamos de lado el protagonismo individual y entendemos que el desarrollo exige
articulación, los proyectos comienzan a destrabarse.
Y esa
misma lógica necesitamos construirla dentro del propio sector minero.
El Perú
necesita un nuevo entendimiento entre la gran minería, la mediana y la pequeña
minería. Durante demasiado tiempo hemos vivido una minería fragmentada, muchas
veces desconectada de una visión nacional común. Y esa división nos debilita
frente al mundo.
Porque
nos guste o no reconocerlo, el Perú es un país minero. Nuestra historia,
nuestra economía y gran parte de nuestras oportunidades futuras están ligadas a
nuestros recursos naturales.
Pero
justamente por eso, el desafío ya no puede limitarse únicamente a producir más
minerales.
El
verdadero reto es lograr que nuestros recursos se conviertan en desarrollo
humano real.
Que la
riqueza del territorio se transforme en infraestructura, agua, conectividad,
educación, salud, innovación y oportunidades para nuestra gente.
Ese debe
ser el nuevo gran objetivo nacional.
Porque si
los recursos naturales no mejoran verdaderamente la calidad de vida de la
población, entonces el desarrollo queda incompleto y la licencia social se
vuelve cada vez más frágil.
Hoy el
mundo atraviesa una transformación histórica. La demanda de metales críticos
seguirá creciendo y el Perú tiene una oportunidad extraordinaria frente al
planeta. Cajamarca ocupa un lugar estratégico dentro de esa conversación
global.
Pero
debemos entender algo con absoluta claridad: el desarrollo no puede medirse
únicamente por exportaciones o cifras macroeconómicas. El verdadero desarrollo
se mide en bienestar humano, competitividad territorial y oportunidades reales
para las futuras generaciones.
Por eso,
la discusión ya no puede quedarse atrapada entre el “mina sí” o “mina no”.
La
verdadera discusión es cómo convertimos nuestros recursos en desarrollo
sostenible, infraestructura moderna y bienestar para la población.
Necesitamos
volver a pensar en grande.
Pensar en
corredores logísticos. Pensar en conectividad ferroviaria. Pensar en
reservorios. Pensar en industrialización. Pensar en innovación. Pensar en
educación. Pensar en una Cajamarca capaz de competir ante el mundo.
Y también
necesitamos atrevernos a corregir prioridades.
El Perú
necesita gastar menos en burocracia improductiva y más en inversión que
transforme territorios.
Las
regiones no cambian aumentando planillas. Cambian construyendo infraestructura,
conectividad, tecnología y oportunidades.
El
antiguo ferrocarril Pacasmayo–Chilete nos dejó una lección silenciosa pero
poderosa: hubo una generación que se atrevió a imaginar un futuro más grande
para Cajamarca.
Hoy nos
toca recuperar esa capacidad de pensar más allá del corto plazo.
Menos
confrontación. Más articulación.
Menos burocracia.
Más inversión.
Menos
fragmentación. Más visión compartida.
Menos
individualismo. Más Ñocanchis/ÑUQANCHIK.
Porque
Cajamarca siempre estuvo llamada a conectarse con algo más grande.
Y hoy,
esa conexión ya no depende únicamente de rieles.
Depende de nosotros.
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